Dana 14. veljače, prema Zajedničkoj konferenciji o informacijama o tržištu osobnih vozila, maloprodaja osobnih vozila u užem smislu iznosila je 2,092 milijuna jedinica u siječnju, što je međugodišnje smanjenje od 4,4%, a mjesečno smanjenje od 0,6%.Ukupni trend bio je dobar.
Među njima, maloprodaja novih energetskih osobnih vozila iznosila je 347.000 jedinica, što je povećanje od 132% na godišnjoj razini i smanjenje od 27% na mjesečnoj razini.U siječnju je maloprodajna stopa penetracije novih energetskih vozila u Kini iznosila 16,6%, što je povećanje od 10 postotnih bodova u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Iz perspektive automobilskih kompanija, Udruga kineskih osobnih automobila rekla je da postoji 11 kompanija s veleprodajnom prodajom više od 10.000 vozila, uključujući BYD, Tesla China, SAIC-GM-Wuling, Chery Automobile, Geely Automobile, GAC Aian i SAIC Osobni automobili., Great Wall Motors, Xiaopeng Motors, Ideal Motors i Nezha Motors, u usporedbi s 5 u istom razdoblju prošle godine.
Gotovo polovica prodaje novih energetskih vozila u siječnju došla je od BYD-a i Tesle.BYD je prodao 93.100 vozila, učvrstivši svoju vodeću poziciju u novoj energiji s čisto električnim i plug-in hibridnim pogonima;Tesla je u Kini prodao 59.800 vozila i izvezao 40.500 vozila;SAIC, GAC i druge tradicionalne automobilske tvrtke su u novom energetskom sektoru. Tu su i izvanredne izvedbe.
Nedavno su se brojne tvrtke za nova energetska vozila suočile s određenim pritiscima troškova zbog pada subvencija i vrtoglavog rasta cijena sirovina.Kinesko udruženje osobnih automobila procijenilo je da automobilske tvrtke imaju sposobnost ublažiti pritisak, a ne očekuje se da će tržišna cijena novih energetskih vozila naglo porasti.Dugoročno gledano, Kinesko udruženje osobnih automobila predviđa da će tržište novih energetskih vozila održati brzi rast 2022.
Što se tiče nedavnog povećanja cijena novih energetskih vozila, Udruga kineskog putničkog prijevoza vjeruje da, s jedne strane, budući da tehnički pokazatelji subvencija ostaju nepromijenjeni u 2022., a tehnologija integracije baterija i vozila se poboljšava, novi proizvodi energetskih vozila Očekuje se da će povećati gustoću energije baterije i smanjiti potrošnju energije na 100 kilometara.Tehnički pokazatelji kao što je potrošnja mogu dobiti bolju potporu subvencijama.S druge strane, tvrtke za nova energetska vozila mogu smanjiti troškove proizvodnje kroz prednosti u opsegu i smanjiti pritisak na troškove kroz mjere kao što su poboljšanje performansi baterije i diverzifikacija dobavljača kako bi se postigao rast.
Vrijeme objave: 12. siječnja 2023